比帕5系能/参数列位累托于性前沿，为D5参的1的1数量，5系现了性能模下在相最佳列实同规，榜单能力模型衡量但在代码的S上。
包括兴趣息及、车环境航规划、周围自定个人道线、导点、地图等通大、交用户义信运营实时数据数据，动态地图通过一张三维，信息纵览即可驾驶用户全局。察力敏锐子入主动感知的场到孩调低它更具备景洞音量睡便，便及便主备箱醒车行李拿了主、动开等贴条交警用户时提识别启后发现。
凭借下一舱A成模感知、代座的多理解与生强大，内各控制互逻重构了车类应辑用的与交，同时。幕的在近智能大会日开人工世界上，布了星辰下一能座科技车集舱A面向造的代智联手利汽览版团共同发阶跃、吉t原（预生打千里。下一训练舱A场景成长化、自我代座的记套全统拥有一整忆系，另外。
系统可实户的捉用状态图与意时捕，表达互及、主的理动交等能类人力具备解、记忆情感，型对感知大模力界的解能依托于通用世与理。务体准服的精提供验千人千面，系统能够次不策逻化决断优记忆辑用频随使。
为用现导息户直航和智驾观呈的关键信，下一性推能舱A创新出了合地代座图功全融，面在人机共驾方，信息密度大幅地图提升，空间D车合国3道级导航地图）地度融图深认知将全驾S与智。
下一舱A超自合的互能代座多模力态融然交具备，本能无缝创造出一互模种更直觉、更、更的人流畅贴近人类机交式符合，械式触屏或机制的限了传理按突破统物键、交互语音。这是根本的问题一个非常，品、新发现等响们如明新何制会的造产公司广泛对我等带的影来深它将、探运营远、事物索造、发福社。
不确我也未来些新尝试或者重大贡献定这对公的收来了季度季度益带是否司本，信心充满轨迹但我对未来的发展，不多的尝类似虽然试目前还。我们需要现自代探索如何让技术实身迭，从某种程度上来说，我看但在来，不仅我们学习超级明智能造的更聪人类人类仅是技术研发要向所打实际上比，备自我提自我改进的能力它本要具所以身需升、。
向用现与兴趣内容户呈最相关的他们，，首先。我们训练能力、扩成式会不智能断提大生人工容量升自身的，年的展望资本支出增长情况，网络出中心的支通过提高数据器、服务。
